6月6日，比亚迪股东大会上，王传福（点击查看最新人物消息）表示，自推出云轨业务以来，去年底获得汕头订单，投建20公里，投资总额达到40亿元，今年在深圳坪山、广安、安阳、蚌埠、济宁相继签约开工，预计明年有15到20个城市投建云轨。

今年2月，备受瞩目的比亚迪“云轨”项目日前在深圳正式通车。1000多名工程师、历时5年、超过50亿元的资金投入“云轨”是比亚迪继IT、汽车、新能源之后的第四个产业，也是继太阳能、储能电站、新能源汽车之后的第四个绿色梦想。

首部“云轨”列车目前作为比亚迪深圳园区员工的通勤车运营。比亚迪员工刷卡就可免费乘坐，目前线路长为1公里、3站。到了今年年底，该线路长度将达到4.4公里，全线共设有7站。

“云轨”轨道梁既是运营车辆的载体，采用混凝土轨道梁，线路平顺，又是运营车辆的行走轨道，车体骑跨在轨道梁上运行的铁路，类似于空中小火车。

在今年的北京车展(微博)上，比亚迪汽车(微博)销售有限公司总经理舒酉星表示，比亚迪云轨项目正在加速开展，目前全国已经有超过5座城市开工建设云轨，以非常小的投入获取整个社会最大的效益，用电动技术改善人们的出行需求。

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