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好消息!海西跨省神话人物附身记区城市群规划年内编制完成

网络整理 2017-07-19 同城信息

原标题:好消息!国家发改委:海峡西岸跨省区城市群规划年内编制完成!

11日上午,国家发改委官网上发布了“国家发展改革委规划司有关负责同志就《国家新型城镇化报告2016》接受记者采访”的文章。

说了哪些干货?

跟咱们福建有啥关系?

别急,小编马上为你说道说道。

今年是新型城镇化建设向纵深推进、综合政策效应加快显现的重要一年。国务院批复同意的《加快推进新型城镇化建设行动方案》,明确了今年工作的五大重点领域、25项具体任务。其中在“培育发展城市群和新生中小城市”方面有5项工作:

一是编制实施城市群规划,全面完成全国城市群规划编制工作。今年要编制完成粤港澳大湾区、海峡西岸、关中平原、兰州—西宁、呼包鄂榆等5个跨省区城市群规划,指导地方开展省域内城市群规划编制。

二是推进城市群一体化发展,强化基础设施和公共服务共建共享。提高三四线城市和特大城市间基础设施的互联互通,提高三四线城市教育、医疗等公共服务水平。

三是规划布局中心城市,开展国家中心城市研究。

四是加快培育新生中小城市,增设一批中小城市,研究出台《市辖区设置标准》,继续推进美丽特色小(城)镇建设。

五是推进特大镇扩权赋能,推动公共服务从按行政等级配置向按常住人口规模配置转变,允许特大镇按照相同人口规模的城市市政设施、公共服务标准建设发展。

敲黑板!

划重点!

海峡西岸跨省区城市群规划今年要编制完成

国家发改委明确,今年要编制完成海峡西岸跨省区城市群规划。这对福建乃至海峡西岸城市群来说,是重磅利好消息,是国家层面对海峡西岸城市群的重要规划。

我们来回顾一下,之前有关海峡西岸的重要建设意见和规划——

2009年5月

国务院印发《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》。

按照《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》,海峡西岸经济区被赋予了特殊的使命:将海峡西岸经济区建设成为两岸人民交流合作先行先试区域,服务周边地区发展新的对外开放综合通道,东部沿海地区先进制造业的重要基地,我国重要的自然和文化旅游中心。海峡西岸城市群隔台湾海峡与台湾地区相望,既是开展对台合作,促进和平统一的基地,又可在合作中加快发展。

2010年

国家住房和城乡建设部批复《海峡西岸城市群发展规划》。海西城市群总体上正向着加速城镇化、沿海化和网络化的方向发展。当时的 《发展规划》由福建省住建厅、发改委牵头组织,中国城市规划设计研究院承担规划编制任务。

《发展规划》提出构建海峡西岸城市群的战略构想:落实国家加快建设海峡西岸经济区的决策部署,充分发挥福建省比较优势,优化整合内部空间格局,联动周边省区,推进两岸合作交流,逐步形成两岸一体化发展的国际性城市群——“海峡城市群”,构筑我国区域经济发展的重要“增长区域”。 批复意见指出,《发展规划》的制定和实施,对促进海峡西岸城市群协调发展,提升城市群综合承载和辐射带动能力,完善国家区域发展格局,促进海峡两岸交流合作和共同繁荣,具有重要意义。

《发展规划》就经济产业发展、社会文化发展、生态建设、城乡统筹发展等四个方面提出发展目标。经济产业发展方面,要转变经济发展方式,加快产业结构调整和优化升级,推进经济又好又快发展,构建我国区域经济新的“增长极”。

海峡西岸城市群是以福州、泉州、厦门、温州、汕头5大中心城市为核心,包含福建省的福州、厦门、泉州、莆田、漳州、三明、南平、宁德、龙岩,浙江省的温州、丽水、衢州,江西省的上饶、鹰潭、抚州、赣州,广东省的汕头、潮州、揭阳、梅州共计20个地级市所组成的国家级城市群。

《发展规划》依据海峡西岸经济区“延伸两翼、对接两洲,拓展一线、两岸四地,纵深推进、连片发展,和谐平安、服务全局”的基本态势要求,从顺应空间演化的规律出发,提出 “两点、一线、四轴”的城市群空间布局结构。“两点”指福州大都市区和厦泉漳大都市区,“一线”指沿海城镇密集地带,“四轴”指“南(平)三(明)龙(岩)发展轴”、“福(州)武(夷山)发展轴”、“中部(三明至泉州、莆田)发展轴”和“厦(门)龙(岩)发展轴”。

再来看看

2015年国家发改委研究通过

《福建省海峡西岸城市群城际轨道交通线网规划》

(2014~2020年)

根据《福建省海峡西岸城市群城际轨道交通线网规划》,福建省城际线网总体布局是“一环、两网”。

其中“一环”,主要利用既有福厦铁路、龙厦铁路、合福铁路和在建的南三龙铁路开展城际服务,2018年形成省内城际环线。“两网”,即福莆宁大都市区城际线网和厦漳泉大都市区城际线网。全省城际线网共规划17条,线网总规模约1190公里。此外建设武夷新区轨道交通1条,近期建设建阳市至武夷山市68公里。

进展如何?

2015年6月28日合福高铁正式开通运营

中国铁路总公司、福建省政府日前批复《新建铁路福州至厦门客运专线初步设计》

城市群是我国新型城镇化的主体形态,也是拓展发展空间、释放发展潜力的重要载体,还是参与国际竞争合作的重要平台。跨省级行政区城市群规划,由国家发改委会同有关部门负责编制,并报国务院批准后实施。“未来以城市群为主体形态的城市空间战略格局是不会改变的。”国家发改委规划司司长徐林曾表示,未来将通过城市群规划,特别是通过加强城市群综合交通网络的建设,来引导、支撑城市群的合理发展。

国家规划布局中心城市 厦门有希望吗?

2016年12月,武汉和郑州同时获得了“国家中心城市”的头衔,让获得这个头衔的城市增加到了8个,也就是:北京、天津、上海、重庆四大直辖市,以及广州、成都、武汉、郑州四大省会城市。

此前有传闻说,国家将确定15个顶级城市,其中北上广深四大一线城市定位为“全球城市”,其他11个城市为“国家中心城市”。在传言里,最终入选国家中心城市的还有南京、杭州、沈阳、西安、青岛、厦门。对此,住建部曾明确予以辟谣。

但与此同时,住建部承认:中国城市规划设计研究院正在研究编制《全国城镇体系规划》。从国家发改委刚刚的表态看,“规划布局中心城市,开展国家中心城市研究”的确在进行中。

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厦门启动新一轮城市总体规划 推进建设国家中心城市

现行《厦门市城市总体规划(2011-2020年)》即将到期,根据《城乡规划法》要求,厦门将启动新一轮城市总体规划修编工作。2017年5月16日上午,厦门市规划委领导做客市长热线,与厦门市民互动,并首次公开征求市民对于新一轮城市总体规划的意见和建议。

厦门市规划委副主任陈勇说,这次规划的核心和重点,就是推进建设国家中心城市。在新一轮总规编制中,深入研究厦门建设国家中心城市、一带一路战略支点城市以及提升城市国际化水平和国际影响力等重大问题,明确未来厦门在国家战略格局中的地位与作用。

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厦门GDP密度全国第五

第一财经通过对各城市的GDP密度统计发现,2016年共有41个地级以上城市的GDP密度超过了0.5亿元/平方公里,有18个地级市的GDP密度超过了1亿元/平方公里。

其中厦门GDP密度为2.23亿元/平方公里,位居全国第五。

厦门的排名仅次于

深圳、上海、东莞、广州

需要说明的是,这里的GDP密度

是按照建制市范围内的总面积来计算哒!

“GDP密度”是什么?

生产总值(GDP)密度指的是每平方公里土地创造的GDP,可以反映出一个地方经济密度和经济发达程度。

也就是说

咱厦门的经济可是棒棒哒!

厦门能否抓住此次机遇?

我们拭目以待...

继续推进美丽特色小(城)镇建设

国家发改委指出,重庆、福建、吉林、河南、四川、贵州等地结合自身实际,以建制镇为基础开展了多种形式的探索,发展了一批专业小镇,很有地方特色和生命力。

2016年,住建部公布第一批中国特色小镇名单,福建5个小镇上榜。他们是:

福州市永泰县嵩口镇

厦门市同安区汀溪镇

泉州市安溪县湖头镇

南平市邵武市和平镇

龙岩市上杭县古田镇

国家发改委表示,下一步,将围绕深入实施《关于加快美丽特色小(城)镇建设的指导意见》,指导各地坚持政府引导、企业主体和市场化运作,用新发展理念引领特色小(城)镇建设,着力培育供给侧小镇经济,努力建设一批新兴产业集聚、传统产业升级、体制机制灵活、人文气息浓厚、生态环境优美的特色小(城)镇,使特色小(城)镇不仅彰显鲜明特色,还具有强劲生命力、经得起历史考验。

看完这么多

一起为建设新福建加油吧!

(via:福建日报微信 综合:福建日报 记者 吴宏雄 国家发改委网站、福建发改委、新华网、中国网、东南网(微博)、海峡导报(微博)、厦门日报(微博)、宁德晚报 新媒体中心 傅妤/编辑)

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