境内外双轮驱动 交通银行三步走“铺路”

　　来源：中国经营报

　　张艳芬

　　“仅2016年中国在沿线国家新签的对外承包工程合同金额就达1260亿美元，对沿线国家直接投资145亿美元，这些项目的承接和实施都离不开银行的资金支持。”5月11日在国新办关于银行业支持“一带一路”举措成效发布会上，中国银行业协会专职副会长潘光伟如是表示。

　　自2013年“一带一路”重大倡议提出以来，涵盖公路、铁路、港口、电力、通信等多个领域的一系列重大项目相继落地，中资银行纷纷通过银团贷款、产业基金、对外承包工程贷款等多样化的金融工具，合理引导信贷投放，成为支持“一带一路”建设的重要金融力量。

　　作为中国历史最悠久的银行之一，交通银行为支持“一带一路”建设，从境内和境外双轮驱动，发挥金融资源引导作用，三年来取得了实效。在境内，截至2016年末，交行已向境内逾千个“一带一路”项目累计投放贷款超过近3000亿元人民币；在境外，2016年向37个重点项目提供信贷支持，支持客户当地业务发展。

　　瞄准基础设施互联等重点支持领域

　　作为“一带一路”倡导的政策、贸易、资金等“五通”之一， 设施连通是“一带一路”建设初期的重点。“要想富，先修路”，基础设施在“一带一路”建设和发展中发挥着先导性作用。

　　“一带一路”沿线大多数是发展中国家，有着大量基建的需求。“一带一路”倡议的提出，直接为沿线国家和地区的经济发展提供新的机会和可能。在今年《政府工作报告》中，“一带一路”建设被多次提及，其中基础设施建设、国际产能合作、装备技术服务“走出去”等方面列入“一带一路”建设的重点内容。

　　而始建于1908年、最早为了赎回京汉铁路路权和办理铁路、轮船、电报、邮政等四政的款项收付而成立的交行，早在成立之初就与“交通”二字结下了不解之缘。

　　据了解，在投向政策上，交行明确将“一带一路”建设中的基础设施互联互通、高端装备制造等作为重点支持领域。

　　《中国经营报》记者从交行获悉，从2013年“一带一路”倡议提出以来，该行就参与到沿线主要枢纽的铁路、公路、港口及航空项目，围绕交通基础设施建设，跟进配套通讯基础设施和能源基础设施项目。

　　例如，交行对广州港集团南沙港区三期建设给予17亿元授信额度支持，促进广州港海铁联运、口岸联动和跨区域合作的发展，进一步发挥南沙港区集聚核心的作用，促进地方经济发展；对湛江港集团给予12亿元授信额度，支持集团继续实施深水化、大型化、专业化、国际化发展战略，打造21世纪海上丝绸之路战略支点；对珠海港集团给予41亿元授信额度，用于建设珠海国际货柜码头以及高栏港区二期建设， 拓展珠海港经济腹地、推进珠海港多式联运，疏通川贵粤-南亚国际物流大通道，加大与南亚、东南亚的对接广度；牵头筹组64亿元汕头海湾新区及苏埃过海隧道银团项目，发挥汕头作为国家公路运输枢纽和粤东地区“区域中心城市”的龙头作用，提升区域竞争力。

　　“交行总行通过重点项目储备机制，动态跟进项目进展，在总行专项规模、融资价格、业务期限、审批效率及对接资金灵活性等方面给予‘一带一路’优质项目资源倾斜，加快推动重点项目落地。”交行相关人士表示。

　　发挥综合化、一体化经营优势

　　近年来，围绕“一带一路”建设，中资银行积极开展业务创新、制度创新和管理创新，为中外资企业提供多元化金融服务。

　　据了解，依托交行国际化、综合化、一体化的竞争优势，发挥跨境、跨业、跨市场的协同联动能力，交行着力构建跨境一体化营销服务体系。“总行、境内外分行、子公司作为一个整体，加强业务联动和资源统筹，形成总分行、境内外紧密联动的一体化管理体系，全面对接跨境客户境内外一体化的金融服务需求。”上述交行相关人士表示。

　　在服务“一带一路”建设上，交行充分发挥自身经营特色，从上到下，健全协同联动，实现集团优势。作为“实业投行”，交行旗下交银国信发挥信托制度优势和集团资源优势，坚持创新引领，重点打造PPP、产业基金、资产证券化等重点产品，促进产融结合，跟随“一带一路”的脚步，创新商业模式、创造更大价值。

　　交行旗下另一家子公司——交银租赁以飞机租赁业务为重点，尝试探索拓展和加强与“一带一路”沿线国家的业务合作，特别是拓展中东欧、东南亚、以及中亚市场，推动飞机、船舶租赁项目在相关国家的落地。

　　据了解，自2013年以来交行对接“一带一路”建设，从境内和境外双轮驱动，发挥金融资源引导作用，取得了实效。

　　在境内，截至2016年末，交行已向境内逾千个“一带一路”项目累计投放贷款超过近3000亿元人民币。投放金额占比排在前列的行业分别为交通运输、仓储和邮政业，水利、环境和公共设施管理业以及租赁和商务服务业。

　　在境外，通过内保外贷、海外银团、双边贷款等方式，为客户提供综合金融服务，2016年向37个重点项目提供信贷支持，支持客户当地业务发展。

　　上述交行相关人士表示，目前交行已经明确了对接“一带一路”建设的近期、中期和远期“三步走”。

　　从近期看，交行加大与“一带一路”建设相关省政府的战略合作力度，加快建立与亚洲基础设施投资银行和丝路基金等“一带一路”相关金融机构的总对总关系，抓住“一带一路”沿线交通路网、电网及通讯网络等基础设施建设、优质富余产业向沿线国家转移契机，积极服务一批标志性项目，加深与有条件“走出去”的大型企业的合作关系，进一步储备优质项目和客户资源。

　　从中期看，交行密切关注国家围绕“一带一路”建设出台的实施方案及“十三五”规划中相关内容，跟进“一带一路”沿线境外经贸合作区、跨境经济合作区，围绕“一带一路”建设开展产品和制度创新，形成较为成熟的专门支持“一带一路”金融需求的资源配置和决策机制。

　　从远期看，交行把握沿线国家双边本币互换、结算的范围和规模扩大、亚洲债券市场逐渐开放的机遇，加大海外布局力度，不断提升全球化综合服务能力，全面融入与国际货币市场和资本市场，在更广阔的市场范围内为境内外客户提供全交易流程的结算、融资、担保、风险管理等多元化服务。

　　据悉，为了实现上述“三步走”，交行将在以下三个方面精准发力：一是加强与沿线各方的战略合作，加大对优质央企“走出去”的支持力度，积极参与基础设施建设以及装备制造产业的转型升级；二是完善“一带一路”沿线服务网络，力争海外银行机构数量达到20家至25家；三是发挥“交行—汇丰”战略合作的独特优势，做大两行“1+1全球金融服务”以及在银团贷款、专案融资及跨境人民币结算等领域的合作。

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