在无锡的本地论坛上，总看到网友们在问“无锡有没有共享单车?”。这种接驳公共交通系统，解决“最后一公里”难题的出行方式，似乎只在北上广等一线城市和新闻里出现。

就在今天，小鸣单车正式入驻无锡，共享单车不再是北上广的专利了!据悉，小鸣单车现已开通上海、广州、深圳、汕头四个城市，运营情况良好，颇受用户好评，无锡则和杭州一起进入试运营阶段，首批投放单车600辆。目前，投放主要集中在以解放路为核心的商圈附近，有兴趣的市民朋友们可以前去体验。

                                                        让“最后一公里”更自由，小鸣受热捧

  其实在小鸣之前，无锡已经有了自己的城市公共自行系统，但使用效率并不高。市民王女士告诉记者，像她这样的上班族日常出行都是乘坐地铁，市政自行车的存取点不是每一个地铁口都有，用起来比较麻烦。

  “(城市公共自行车)我还得找固定的地方停，这儿满了，我想还还还不上。有的地方是没有车，我想取取不到。”王女士的烦恼，想必每一个无锡人都深有体会。相比之下，共享单车没有停车桩、可以随停随取，也不必到指定地点办卡，通过手机注册就可以使用单车，而且全天“不打烊”，使用更加自由便捷。在投放点，记者看到10多辆“小鸣”，在10分钟内就被期待已久的市民们骑走了。

  在满足“最后一公里”需求的同时，市民们也可以骑着小鸣去踏青，在游戏休闲的同时，满足运动健身的目的，让生活方式变得更加健康、时尚、环保。

                                                         满足多样化的骑行需求，游客也满意

  无锡是历史名城，也是休闲旅游示范城市，每年的游客量都非常大。都说“旅游即生活”，休闲骑行是游客们体验无锡美景的最佳方式之一，小鸣的出现也受到了游客们的欢迎。

  “这个车好看，骑起来也比较舒服，每半小时五毛线，比租车便宜。最重要的是我对无锡的路不是很熟悉，有时候租了车找还车的地方比我玩的时间还多。” 游客张先生骑在亮蓝色的小明单车上，笑容满面的告诉记者，比起有些破旧的出租自行车，小鸣的配置让他更有使用的欲望。同时游览半径的扩大，让张先生不再“来去匆匆”，他能够去更多景点、品尝更多美食。来自深圳的骑行爱好者李女士则笑着说，没想到在无锡也能遇到小鸣，感觉非常亲切。

  记者看到，目前使用共享单车的市民多为年轻人，他们基本都会遵守骑行规则，规范地停放在非机动车道的白色方框里。“互联网+交通”给了我们很多新体验，但不管我们用哪种方式出行，都要遵守交通法规，确保安全出行。

  通讯员  邱志怀

Tags：