图片均由东莞时报记者 陈帆 通讯员 林翔宇 摄

　　东莞时间网讯 图书流动车在全国少见，在广东省内也只有三四辆，它们作为“移动的图书馆”，在城市阅读推广和便民阅读服务有着非常重要的意义，让许多市民在家门口就能办理图书证、按时借还图书，甚至预约特定图书等个性化服务。

　　东莞就有这样一辆高大上的图书流动车，它全身12米长，外表炫酷，里面有书架，能装5000册图书，每个月固定时间出现在全市各镇街47个服务点，还时常为各镇街分馆、社区图书室、服务站送书，为有需要的企事业单位提供随车办展览、举办培训、进行咨询辅导、开展读书活动等。

　　这样一座长年奔跑在路上的图书馆，十几年风雨无阻，绝不爽约地出现在家门口那是相当的贴心呀。每当它走出市图书馆馆门、驶上街头、开进企业和社区，都让人眼前一亮，被读者亲切地称为：“市民身边的图书馆”，成为东莞图书馆之城建设的一道靓丽风景线。

　　全市唯一图书流动车这么高大上

　　登上这辆“移动图书馆”时，感觉很梦幻。这是东莞唯一的图书流动车，也是东莞真正意义上的第二辆图书流动车，全长12米，后排有一排座位，车内两边是书架，整齐地摆放着各类图书，地上也陈列着两排图书，全车可装约5000本图书，可容纳20多个人同时看书。

　　除了图书以及音响、空调等设备，与第一辆图书流动车相比，升级版的图书流动车上还配置有先进的图书自助借还机、自助图书查询电脑，更加方面快捷地为读者办理读者证、图书借还、预约借书、阅览、解答读者咨询、现场指导数字资源、网上借还使用方法等业务。更人性化的是，还配置了LED宣传屏视窗式的电视机等设备，让读者更清楚了解图书流动车的服务时间和总馆的活动动态。

　　此外，据东莞图书馆图书流动车负责人林翔宇介绍，随着图书馆业务的发展，图书流动车不断拓宽服务范围，服务项目相应增加，如随车办展览、举办培训、进行咨询辅导、开展读书活动等，充分发挥社会教育功能。

　　“东莞很早就很重视读书，目前全国没几台这样的车，据我所知，省内的广州和黄埔各有一辆，但也没有我们这么长的。”说起眼前东莞的第二辆图书流动车，作为土生土长的东莞人的林翔宇语气中满满的自豪。

　　所到之处深受读者欢迎

　　据林翔宇介绍，图书流动车是根据人口的分布区域性，合理制定服务站点、定时间、定线路的，以方便、快捷、灵活等特点服务全市市民，并参与东莞地区总分馆物流传递系统。“图书流动车每个月要准时到达47个服务点，为了方便市民还书，每个服务点每隔四周会去一趟，每次到达，都会看到一些读者拿着书在那边等了，大部分是家长带着小孩。”林翔宇笑着说，让他印象最深刻的是常平镇某工厂员工的家属，是个60多岁的老人，身体不是很好，行动不太方便，但每次都提前到。

　　“我从最开始的面包车到现在，干了十几年了，很多读者都很熟悉，在麻涌时，有几次还有读者给我们送香蕉。”林翔宇笑着补充说。

　　家住沙田镇文化广场附近的王女士是东莞时报微信号“悦读莞”的粉丝，此前在后台留言推荐记者去采访图书流动车，她就表示，车子很漂亮，里面大约有1/4的图书是少儿书籍，很多绘本很有趣，她的小孩很喜欢，每次都会提前到广场等车。“工作人员很细心，有小孩和老人上下车，都会亲自扶一下。”王女士还特别强调说。

　　东莞最早的一线阅读推广人

　　其实，早在2004年3月份，东莞图书馆就克服困难、创造条件，对面包车进行改装，开始了“图书流动车”服务，至今十几年风雨无阻地在全市宣传阅读、提供图书上门服务。“当时是我们自己组织的货车和面包车，然后拉着一车书就上路了。”林翔宇笑着说，那时候每次出门都要十个人，现场搭两个帐篷和四个书架，一箱一箱的图书搬下来，再码上书架，即便是冬天，也常常忙得汗流浃背。

　　早期因为条件简陋，尤其是办证、借还图书系统上网慢，无线网卡还时常偷懒或干脆罢工，不得不人工办证，人力成本很高。“早期以宣传阅读为主，经常选人民公园、黄旗公园、大型文化广场、工厂等人流量大的地方，现场急急忙忙布置好后，就开始组织部分人手发放传单。”林翔宇笑着说，他们应该是东莞最早走街窜巷、奋战在第一线的阅读推广工作者。

　　如今尽管东莞图书馆新馆已经建立多年，图书流动车的服务侧重点也放在离新馆较远的地区，但像东泰花园、景湖春天、中信新天地等早期建立的点依旧按时进行流动服务。“这些点虽然离图书馆只有几步路，但读者量大，社区管理方很支持，许多老读者也早已习惯了图书流动车定时上门服务，不好撤。”林翔宇解释说。

　　十几年来风雨无阻服务无数人

　　经过半年艰苦地推广宣传，图书流动车这种便民的服务方式得到了许多读者的认可。2004年11月27日，东莞市政府拨款购置的新图书流动车启用试运行，然后经过一个多月的布点、试行，2005年1月12日，图书流动车正式启动。

　　“那是我们第一台真正意义的图书流动车，里面配置也专业，大大减少了人力成本，一直服务到2012年底才更换为现在的第二台新车。”林翔宇笑着说，经过四年的努力，图书流动车已普遍被人们所熟识和喜爱，成为市民身边的图书馆。不过，尽管换了新车，不用再上下搬书、码书，解放了部分人力，但工作依旧很琐碎和辛苦。“每个月要跑47个点，因为要照顾读者时间，白天一般选在大型文化广场，晚上选在小区，周末则多去几个点，经常开夜车回馆。”林翔宇笑着说。

　　而黄献民虽然换了部门，但如果图书流动车去的点读者比较多，他依旧会被借调回来。他表示，虽然换了新车，里面也有空调，但是他工作时要守在车门口，或办理业务或照看上下车的老人小孩。“那个地方空调没用，夏天每次出车都热成狗，全身都湿淋淋的。”黄献民笑着说。

　　十几年来，图书流动车风雨无阻服务过无数人，让读者在家门口就能办证、借书还书。采访期间，因为高埗镇鼎峰品筑社区在举办六一活动，广场被占用，图书流动车无法进入，也没能找到合适地点停靠，司机黄洪均只能打开双闪在路边停靠，林翔宇则下车拍照取证，然后联系图书馆服务台，以便读者咨询和解答，走前有叮嘱现场保安和社区管理处，如果有读者来帮忙解释。回到车上后，林翔宇和借阅员邵志坚开始为该社区读者办理图书续借，以免产生逾期滞纳金。“这种情况很少出现，十几年来我们车子半路爆过两次胎，也碰到过恶劣的天气，但从来没有失约过。”回来的路上林翔宇解释说，“我们代表东莞市的形象，承诺过的事情，一定坚持实现。”

　　图书流动车启动十几年来，一直以其独特的服务方式穿梭于全市大街小巷，并以固定服务站、流动服务站、临时服务站等形式为广大市民提供图书借阅服务，服务形式多样、灵活，也不断参加各镇区的活动，服务效果显著。目前服务站点总数已达102个，遍布全市33个镇区（含松山湖产业园区），构成了动静结合的服务网络。

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