南方网讯（全媒体记者/沈丛升 通讯员/王合项）7月30日4：00，中铁隧道集团公司承建的汕头市苏埃通道工程南滨路南75米改路段主体结构施工提前44个小时完成。

　　南滨路以南75米（EK7+225~+300）改路段主要是响应汕头市政府对南滨路改造、南滨路观光带投用进行的，具有时间紧、任务重、投入资源多等特点，而且还面临着诸多施工技术难题，如基坑跨度大、换撑数量多、大体积混凝土，还有高支模施工、吊装作业等风险源。

　　6月21日上午，汕头市苏埃通道建设投资发展有限公司召开年中工作会议，下达了7月31日前完成南滨路南75米改路段主体结构施工以及下半年系列重要节点目标。下午，受中铁隧道集团有限公司唐忠总经理委托，韩静玉副总经理、李少利副总经理主持召开了总经理办公会，发出总动员令，为“中铁隧道”信誉而战，为“中铁隧道”品牌而战。

　　为完成这一重要节点目标，中铁隧道集团有限公司提供了坚强后盾，中铁隧道集团有限公司成为以副总经理李少利为组长的督导组，中铁隧道股份有限公司成立以副总经理王国安为组长的现场工作组，为现场出谋划策，协调解决有关难题。督导组领导利用微信群，关注施工进展，提醒注意重要事项。中铁隧道集团有限公司汕头市苏埃通道工程项目部7月1日召开了誓师动员大会，每天下午5点召开日交班会，通报当天施工计划完成情况，分析当天施工现场存在的问题，安排第二天施工任务和重点工作。

　　项目部按照节点要求，倒排工期，把工作量落实到每周、细划到每天。同时加大投入，配强资源，并且制定了激励措施，实行多劳多得，激发作业班组的积极性。领导轮流24小时现场值班，与230名工人同受高温酷暑考验，同经狂风暴雨的洗礼，完成了664t的钢筋绑扎，4000m²的模板铺设，9700m³的脚手架搭设，4068 m³方混凝土的浇注。在加快施工步伐时，还紧绷安全生产弦，卡控各个安全生产环节，实现安全生产稳定有序可控。

　　南滨路南75米改路段的提前完成，为今后管片、材料利用U型槽运输提供了新的通道，为后续工程施工提供了场地，同时激励着参建员工向9.30完成盾构始井及后配套主体结构施工、11.30实现东线盾构机始发而砥励前行。

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