“1997年7月1日，雨一直在下。清晨6点，我坐镇舷号为771的指挥舰，带领10艘舰艇组成的驻香港部队舰艇大队，跨越内地与香港的海域分界线，准点进驻香港！”作为驻香港部队舰艇大队进驻香港首任大队长，朱益飞谈起20年前的那一幕，仍记忆犹新。6月29日，如今已是南京市民政局巡视员、市双拥办副主任的他和本报记者聊起了20年前的点点滴滴，披露了不少鲜为人知的往事。

提前4年多组建舰艇大队，做进驻前各项准备

尽管1997年才执行进驻任务，但驻香港部队舰艇大队1993年4月5日就在汕头市成立了。“可以说，汕头是我们进驻香港的起航地。”朱益飞说，一直到1997年7月1日的4年多时间，大队的主要职责就是做好进驻香港的各项准备工作，包括人员的挑选、封闭式训练等等。

为了让官兵心无旁骛进行封闭式训练，训练地点特意选在下川岛的废弃营区。这个岛的码头很宽敞，能停下10艘舰艇。只是，岛上条件非常差，房间连门窗都没有，更别提床了，大家睡觉都是在地上打地铺。没有自来水，官兵吃喝、洗澡用的都是山上细流积下的水。岛上的电也是控制使用，一天只能供几小时，用于简单照明。正是在这样条件艰苦的岛上，官兵们完成了军事训练课程。

之后，部队又拉回汕头市继续训练。朱益民说，当时，他的太太带着孩子到训练基地探亲1个月。但因为忙于训练，他只回去了4个晚上，而训练基地和她们的住处仅有半个小时车程。

“一支队伍，往往条件越艰苦，越有凝聚力、战斗力。”最终，舰艇大队完成了进驻前的有所准备工作，通过中央军委四总部的全面验收。

雨中航行一个半小时，清晨6点准时跨过海域分界线

“其实，驻香港部队舰艇大队进驻香港是分三路进行的。”朱益飞向记者披露了一段鲜为人知的历史，“第一路是我们的先遣小分队，7月1日前已到香港的基地做营房等方面的交接准备；第二路是我们的后勤人员，7月1日零时从陆上随大部队进驻；第三路是我们的舰艇大队，从海上进驻。”

根据命令，舰艇大队提前5天就从汕头出发，先抵达深圳的妈湾港，做进驻前的最后准备。

7月1日凌晨4点半，朱益飞坐镇舷号为“771”的指挥舰，这是一艘当时我国最先进的导弹护卫艇，带领10艘舰艇离开妈湾港码头向香港进发，“当时码头上很热闹，有很多自发前来送行的市民。不过，我们也没顾得上激动，只是想着如何确保完成进驻任务。”

当时天下着雨，为了准点到达，朱益飞一直在指挥室，密切注视着位置、船速，不时进行微调。

6点，朱益飞从指挥室的GPS导航屏幕上清晰地看到，舰艇大队按照计划准时跨过内地与香港的海域分界线，进驻香港。就在同时，不远处的香港海警船鸣笛，欢迎驻香港部队舰艇大队的到来。朱益飞指挥舰艇大队鸣笛回礼。

“这一刻，双方并没有做过多的交流，一切都显得那么默契。”朱益飞说，7点半，舰艇大队到达驻香港部队的海军基地——香港昂船洲码头，他也成为驻香港部队舰艇大队进驻香港踏上昂船洲码头的“第一人”。

适应新环境接受新考验，实现“站稳脚跟”目标

“登上码头的那一刻确实很喜悦，但这种喜悦很短暂。进驻的任务是完成了，但下一步该怎么办，肩头的担子很重啊。”朱益飞说，舰艇大队的所有官兵都认识到，从靠上码头的那一刻起，荣誉已属于过去，必须转换角色，接受新的考验。

如何站稳脚跟、履行使命？是摆在驻港部队舰艇大队面前的紧迫任务。

“什么是站稳脚跟？就是要让香港的民众认可你、拥护你。”朱益飞说，他们党委一班人认为，必须及时建立起适应新环境的战备、训练、工作和生活“四个秩序”。

“那时候我常说的一句话是：细节体现素质，细节决定成败。任何错误，在我眼里都是零容忍。”朱益飞说，两年多的驻港生涯，他最欣慰的就是建立了“四个秩序”，通过举办军民同乐的“军营开放日”活动等，舰艇大队也赢得了香港民众发自内心的欢迎，实现了“站稳脚跟”的目标。

1999年底，朱益飞离开香港回到汕头。2008年，他选择转业到南京，在这个当年他入伍的城市工作至今。

本报记者戴六华毛庆

本报通讯员练红宁

(原标题：清晨，带领10艘舰艇进驻香港)

Tags：