南方网讯（全媒体记者/梁涵 吴志远）“终于要上线了，这个平台期待好久了。”珠海出租车驾驶员协会会长杨春脱口而出。20日，记者从市交通运输局获悉，珠海出租车官方约车平台将于5月1日正式上线启用。使用该平台，乘客呼叫出租车后，可任意选择周边空驶的出租车辆。

　　“与滴滴打车等企业化网约车平台不同，我们解决了司乘双方信息不对称的问题”，市交通执法局局长刘伟说，乘客发出坐车需求后，可以看到附近有多少空驶出租车；而出租车司机也可以看到附近有多少等车乘客，双方先到先得、自由选择。

　　同时启用的包括“珠海交通”手机APP、“珠海的士95128”微信公众号及电话热线95128等三大平台。网约平台包含三类约车模式，推荐使用的为第一类市区模式，主要适用于周边车辆较多的繁华路段，乘客发出乘车需求后，可自主选择周边的任意一辆空驶出租车，缩短等车时间；而出租车司机则可根据乘客的乘车需求，有目的的“扫街”，避免此前盲目“巡游”导致出租车长时间空驶的缺陷。

　　第二类是与滴滴打车等平台一样的的一对一约车模式，适用于周边车辆较少的偏远地区。第三类则是回程车模式，适用于从外地回珠海的乘客，该模式较普通打车在价格上有一定优惠。

　　作为驾驶员代表，杨春将新平台称为“我们自己的平台”。他说，在使用企业化网约车平的过程中，会出现指派性价比低的任务给出租车、优先给非出租车配乘客、引导乘客乘坐非出租车车辆等不公平现象，官方网约平台则能够打破这种不公平。

　　至于为何保留电招平台，刘伟表示，珠海网约车平台作为政府服务项目，提供的是交通出行的保底服务，除了不断创新，还要确保部分不会使用微信的老年人或偏远地区的乘客可以约车。刘伟透露，自2006年推出电召服务以来，珠海至今仍有每天300多单电召业务。

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